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產品分(fèn)類
分類(lèi):永磁直驅礦用球磨機 ——
1、技(jì)術背景
傳統(tǒng)的球磨機、立磨機大都采用三相異步電動機、聯(lián)軸器、減(jiǎn)速裝置以及齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長(zhǎng)、效率低、機構複雜、運(yùn)行維護工作量大等問題。
沈(shěn)陽工業大學電機與控製技術研究所(suǒ)與(yǔ)河南草莓视频黄色機電設備有限公(gōng)司聯合設計(jì)研發的(de)球磨機、立磨機采用(yòng)永磁(cí)直驅電機,通過將電動機與機械結構(gòu)進行機(jī)電一體化設(shè)計,取消動力傳輸(shū)的(de)中間環節,做成直驅方案,能直接滿足荷載的需求,省去傳統磨機的減速機,顯著提(tí)高(gāo)了電機的效率與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強、係統免維護、自動化程度高等優點。
在控製方麵(miàn),本產品(pǐn)電機定子采用了模(mó)塊化設計,不僅降低(dī)了加工、製造、運輸等難度,還相(xiàng)當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機(jī)。模塊化電機的控製技術可以實現降低大(dà)功(gōng)率電機的輸(shū)入電壓,但是不增加電機的輸入(rù)電流,電機不必采(cǎi)用高等級絕緣。模塊化電機采(cǎi)用多(duō)台小功率變頻器聯合供電,這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。每個模(mó)塊電機都具有一(yī)套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由度,球磨機運行在輕載工況時,完全可(kě)以隻運行部分模塊電機驅(qū)動球磨機。

在(zài)結構方麵,本(běn)產品電機的定子(zǐ)采(cǎi)用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整圓(yuán)的定子分成(chéng)若幹個相互存在間隙的小扇形塊,通過(guò)機械(xiè)結構設計,確定了一種無論球磨機轉筒是否震(zhèn)動或偏心,定子塊始終跟隨轉(zhuǎn)筒運(yùn)動從而保持定(dìng)子與(yǔ)轉子間隙恒定的結構。本產品通過機械結構設計保證定子與轉子(zǐ)間的間隙恒定,電(diàn)機不會(huì)發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計的(de)比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體(tǐ)用量,降低生產成(chéng)本,節約稀土資源,節能(néng)用電量。當模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更換(huàn)新的模塊電機即可正常運(yùn)行(háng)。使用本產品完全不會因(yīn)電(diàn)機發生故障而影響到生產工期。
2、球磨機專用隨動式(shì)永磁直驅電(diàn)機概述
本產品(pǐn)的隨動式定子結構構成(chéng)一種“小車結構”,滾筒就像公路(lù),定子塊就像(xiàng)汽車(chē)。滾輪貼合滾筒旋(xuán)轉相當於汽車在公路(lù)行駛,公路的起伏(fú)不影響車(chē)輪與地(dì)麵貼合,即滾(gǔn)筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間(jiān)隙(xì)恒定,在(zài)球磨機因裝(zhuāng)配誤差(chà)、軸承磨損、滾筒形變、重載震動等原因造成電機偏(piān)心、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀態,不必停機檢修。同(tóng)時電機定子與(yǔ)轉子間的間隙也可以做的(de)更小,減少永磁體用量,並且因(yīn)為隨動式結構,電機不會發(fā)生掃膛現象。

本(běn)產品電機的定子為隨動(dòng)式結構(gòu),基於模(mó)塊化永(yǒng)磁直驅電機,采用獨立的扇形定子塊結構,其隨動原理是在定子塊的軸向兩側(cè)安裝滾輪且滾輪貼合(hé)滾(gǔn)筒來確定定子與轉子間的(de)間隙,定子(zǐ)塊徑向外側設有與(yǔ)支撐框架相連的彈性機構。彈性機構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態,如果球磨機滾(gǔn)筒向上波動,轉筒會向上頂定(dìng)子塊上(shàng)安裝的滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方(fāng)定子塊在受到永磁體對其向上的吸引力的同(tóng)時,定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下方(fāng)定子塊的滾輪依然貼合(hé)轉筒(tǒng)外表麵,使定子塊(kuài)跟隨轉(zhuǎn)筒波動(dòng)而進行徑向(xiàng)與圓周方向的移動,從(cóng)而保證定子、轉子之(zhī)間的間隙不變。球磨機(jī)滾筒向下複位或繼續向下波動,則(zé)上方定子塊在(zài)受到(dào)永磁體對其向下(xià)的吸(xī)引力的同時,彈性機構將上方(fāng)其向下壓,下方定子塊(kuài)被(bèi)轉筒(tǒng)向下壓。

本產品彈性裝置的壓力大小可調,對於不同位置的定子(zǐ)塊設(shè)置不同的壓力,避免因(yīn)彈性裝置設置的壓力過大造成滾輪或(huò)轉筒磨損(sǔn)較快。
本產品(pǐn)將永(yǒng)磁電機采用模塊化控製,根(gēn)據不同功率的電機設計采用不同個數的隨(suí)動式定子塊構成一台模塊(kuài)電機,一台整圓電機由多(duō)台模塊電機構成,多台模塊電機共用同一個轉子,模塊(kuài)電機包繞式安裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子(zǐ)塊間設有固定在支撐框架上的擋板(bǎn)來對定子塊進行圓周方向的限(xiàn)位。球磨機(jī)滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支(zhī)撐安(ān)裝電機轉子鐵心及磁鋼。
本(běn)產品的隨動式定子塊(kuài)安裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆(chāi)卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與定(dìng)子塊之(zhī)間的連接杆、彈性機構(gòu)支撐架,即可將定子塊沿徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。

3、采用本產(chǎn)品代(dài)替傳統磨機的電機驅動係統的優點
現階段(duàn)大(dà)多數的球(qiú)磨機仍采用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永(yǒng)磁同步電機與感應電機相比優勢是它有較高(gāo)的效(xiào)率和功(gōng)率因數,損耗大大降低,節(jiē)約了能源。永(yǒng)磁電機通過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相對困難。這些也是近年來永磁電機應用越來越廣泛的原因。
采用永(yǒng)磁直驅,取(qǔ)消了(le)中(zhōng)間的(de)減速機、聯軸(zhóu)器、及齒輪的傳動環節,縮短係(xì)統的傳動鏈,直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨機(jī)直驅係統的傳(chuán)動(dòng)效率不僅(jǐn)得到大幅提升,而且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。
由於本產品電機定子采用了模塊化設計(jì),不僅降(jiàng)低了加工,製造,運輸等難度(dù),還相當於(yú)把一個大功率(lǜ)電機做成了多個小功率電機。模塊化電(diàn)機的控製技術可以實現降低大功率(lǜ)電機的輸入電壓,但是不增加(jiā)電機的輸入電(diàn)流,電機不必采(cǎi)用(yòng)高等級絕緣,模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降(jiàng)低成本。球(qiú)磨機運行在輕載(zǎi)工(gōng)況時,完全可以隻運行部分模塊電(diàn)機驅動球磨機。
傳統電機故障時(shí),會導致電機合成磁動勢發生畸變,諧波(bō)含(hán)量增加,平(píng)均轉矩下降,轉(zhuǎn)矩波動顯著(zhe)增加,無(wú)法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個(gè)模塊電機(jī)都具有一套獨立的控製係統,大大提(tí)升了電(diàn)機控製(zhì)的自由(yóu)度,可以利用其多電機結構和控製靈活(huó)的優勢,在發生故障時。可以直接拆卸故(gù)障電機更換新的模塊電機(jī)即可正(zhèng)常運行。模塊化電機具有(yǒu)冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控製其餘正常子模(mó)塊降額運行。使用(yòng)本產品完全(quán)不會因電機發生故障而影響到生產工期。

球磨機因加工誤差(chà)、軸承磨損、滾筒形變或重載產生(shēng)震動等(děng)因素會發(fā)生轉子偏心(xīn)現象,偏(piān)心嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣(qì)隙增大會導致永磁體用量增加,提高電機製造成本。隨動式定子結構的模(mó)塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉子之間的間隙恒定,可(kě)將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時(shí)因為該隨動式定子結構在(zài)偏(piān)心時能繼(jì)續正常工作,檢修次數更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢修(xiū)次數就是提高生產效率。
4、隨動式球磨(mó)機裝配示意圖

二、永磁直驅(qū)立磨技術(shù)
1、立磨直驅對(duì)比於傳統(tǒng)感應電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多樣性
傳統立磨速度單一,工況適應能力差。遇到突發事件(jiàn),調整磨鞮高(gāo)度來(lái)改變係統工作環境,係統反應速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工(gōng)況能力強。遇到突發事件,除(chú)調(diào)整磨輾高度外,還增加了(le)速(sù)度調節以快速適應係統工作環境,係統反應速度更快。
(2)係統簡單,可靠性(xìng)高
傳統係統因三相感應電機無法在低速(sù)實現大轉(zhuǎn)矩輸出,需(xū)要額外的(de)盤車係統滿足立磨的低速起動。為(wéi)保(bǎo)證在電機起動過(guò)程不對電網造成過(guò)大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機起動後,通過減速器滿足係統轉矩需(xū)要,整個係統構成複雜,係統運行的輔助設備很多。直驅係(xì)統由變頻控(kòng)製係統控製永(yǒng)磁同步電機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和減速器(qì),輔助係統少,結構簡單。
(3)變頻器軟起動,起動過程隨(suí)意設定
傳(chuán)統係統先由低(dī)速盤車係統起動,待三相感應電機達到起動條件(jiàn)後,軟起動裝置起動三相感應電機,係統運行。係統控製複雜,低速無法實(shí)現過載輸出。在(zài)低速過程需要盤車係統,將轉速提高到三相感應電(diàn)機起動條件。直驅係統直接變頻低(dī)速起動,係統直接運行,係統控製簡單。變頻控製(zhì)起動過程可根據實際工況進行調整,以滿足各種工況的需求。低速可過載輸出,滿足起動需要,取代盤車係(xì)統。
(4)無減速器,維護成本更低,維護次數少
係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成(chéng)單元多。同時立磨(mó)減速器結構複雜需要(yào)經常維護,維護成本費用高(gāo)。同時(shí)係統無法實現在低速運(yùn)行(háng)的情(qíng)況下進(jìn)行係統維護。直驅係統構(gòu)成單元簡單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製方便。係統內無減速器,無需額外進行維護,係統維護成本低。同時,係統可實現在電機低速運行情況下進行係統維護。
(5)傳動效率高,節能效果明(míng)顯

綜(zōng)上采用直驅永磁電機取代傳統驅(qū)動係統年節(jiē)電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的優勢與球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。
2、永磁直驅立磨結構示意圖
本新型立磨結構采用永(yǒng)磁直驅電機驅動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上(shàng)進行突破,通過設計一種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑軸承(chéng),方(fāng)便加工、生產、運輸、裝配、維修,並(bìng)降低(dī)成本,在工程實際中具有很強的實用型(xíng)。

針對大、中、小(xiǎo)型不同尺寸的立磨,分別設計了三種立(lì)磨專用永磁(cí)電機,代替(tì)傳統的減速機(jī)與三相異(yì)步電動機(jī),永磁直驅電機具有雙向載荷機構與不同的放置位置,均能達到扶正與承壓的作用,並且方便製造、裝配維(wéi)護,節省成本。均已申請專 利。


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